Parlement Européen de Starsbourg, le 18 avril 2012
Aux deux paysans grévistes de la faim, Marcel Thébaud et Michel Tarin et aux collectifs d’opposition au projet d’aéroport à Notre Dame des Landes.
Cher-e-s ami-e-s,
Ne pouvant être parmi vous aujourd’hui, je tenais à vous témoigner tout mon soutien dans cette action déterminée que vous menez aujourd’hui.
Depuis plus de trente ans, avec les paysan-e-s et habitant-e-s du Larzac, nous sommes à vos côtés pour lutter contre ce projet d’un autre temps.
L’artificialisation de 1600 hectares de terres agricoles, l’expulsion des habitants, la destruction de l’économie rurale et du tissu social ne sont pas acceptables. Alors que les transports aériens sont questionnés par la raréfaction des ressources en hydrocarbures, que les autres moyens d’accès aux villes de Rennes, Nantes et leurs régions sont loin d’être saturés, ce projet est aberrant.
Avec vous, nous demandons l’abandon de ce projet. Gardarem Notre Dame des Landes !

Le 11 avril était le terme ultime de la procédure d’instruction du renouvellement du permis Rhône-Maritime, attribué par l’Etat français depuis 2002, au large des côtes des Bouches-du-Rhône, du Var et de la Corse. Faute de la publication au Journal Officiel du renouvellement de ce titre, le titulaire du permis, la société écossaise Melrose Mediterranean Limited, n’a définitivement plus d’autorisation de prospecter.

Le Président de la République avait annoncé à Caen le vendredi 6 avril, puis confirmé à St Raphaël (Var) le lendemain, à la veille du Trafalgar des Pétroliers, sa volonté de ne pas voir renouveler ce titre minier et a notamment déclaré : « je ne crois pas qu’il soit très intelligent de décider d’un forage pétrolier en Méditerranée ». Le Ministère de l’Energie, par voie de presse, a complété les déclarations du Président, le dimanche 8 au soir, en déclarant ne pas avoir répondu à la demande de Melrose et que cette absence de réponse vaut « rejet implicite ». (au vu de l’article 49 du décret n°2006-648 du 2 juin 2006).

Pour José Bové, député européen (Europe Ecologie), c’est la forte mobilisation des collectifs du littoral et de toutes les familles de l’écologie qui a porté ses fruits : « Le gouvernement a été contraint de faire sien les arguments des opposants au projet et de fermer la porte aux pétroliers. Je resterai aux côtés des collectifs du Littoral dans leur combat pour écarter tout risque futur, notamment celui du projet Gold dans le Golfe du Lion. Quand on est capable de se rassembler, on est capable de gagner des batailles essentielles et vitales. »

En soutien à l’action du Trafalgar, nous publions ici le communiqué du Collectif contre les Hydrocarbures en mer

Dans son discours de Caen, le 6 avril au soir, le président Sarkozy a pris la mesure de la détermination des habitants du littoral contre le permis d’exploration d’hydrocarbures en mer Méditerranée. En annonçant le non renouvellement du Permis de la société Melrose Mediterranean Limited, il valide les arguments des collectifs et des élus mobilisés depuis plusieurs mois contre ce projet.

Le Trafalgar des Pétroliers du 8 avril, sur terre et sur mer, est maintenue, dans la perspective de la date décisive du 11 avril : terme de la procédure d’instruction du permis Rhône Maritime par l’Etat. Nos collectifs restent mobilisés dans l’attente des précisions qui doivent être apportés par les services de l’Etat suite à l’annonce du Président.

Si le danger Melrose pour la Méditerranée semble s’éloigner, un autre péril guette le littoral. Ainsi le projet Gold, vaste pacte scientifique industriel, pourrait rouvrir la porte aux pétroliers avides d’explorer les fonds sous-marin.

Notre mobilisation pour la préservation de la Méditerranée ne connaitra pas de pause, tant que notre mer ferra l’objet de prospections et de forages d’hydrocarbures. Notre mot d’ordre est désormais : Méditerranée sans pétrole (Mediterranee Free Oil).

Le collectif non aux hydrocarbures en mer
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Trafalgar des pétroliers
Permis Rhône-Maritime : 10 ans d’histoire

Une succession d’autorisation et de titulaires
Par arrêté du 29 mars 2002, l’Etat a accordé le Permis exclusif de recherches de mines d’hydrocarbures liquides ou gazeux à la société TGS-TROPEC.
Par arrêté du 11 octobre 2006, l’administration a autorisé la mutation de ce permis au profit de la société Melrose Mediterranean Limited et a prolongé sa durée au 19 novembre 2010.
La société Melrose a demandé l’autorisation de mutation et de prolongation de ce permis au profit de la société Noble Energie France. Cette demande est toujours à l’instruction.

Autorisation à l’instruction
Pour le Permis Rhône-Maritime, le délai d’instruction s’achèvera le 11 avril 2012 car l’administration a 15 mois pour statuer sur une demande de prolongation d’un permis de recherche. L’absence de décision dans ce délai vaut rejet (Article 49 du décret n°2006-648 du 2 juin 2006).

Les anomalies de ce permis relèvent les imperfections du Code Minier et du Code de l’Environnement :
Pendant l’instruction de la demande de prorogation ou de changement de titulaire, les travaux peuvent légalement continuer (article L 142-6 du Code Minier).
L’objectif poursuivi est de ne pas pénaliser le demandeur en cas de retard de l’administration dans l’instruction de la demande. Cela permet donc à un titulaire de permis de continuer tranquillement son activité après échéance de validité de son permis et avant l’autorisation de la mutation du permis. L’intérêt privé prime donc sur l’intérêt général.
Il ressort du rapport de la société Melrose Mediterranean Limited du 23 août 2011 (en application de la loi du 13 juillet 2011) que c’est conjointement à la société Noble Energy France qu’elle réalise les travaux alors même que la demande de mutation n’est pas intervenue et que la durée de validité du permis a expiré. De plus la société Noble Energy est présentée comme possédant « 72,5% du permis » selon les déclarations publiques de la Société Melrose (Le Monde du 17 janvier 2011) alors même que la mutation du permis expiré et non reconduit, n’a pas été autorisé.
Aucune enquête publique n’est prévue qui aurait permis d’intégrer les termes de la Convention d’Arrhus et de se confronter à la loi du 10 juillet 2010 dite de Grenelle II, qui prescrit la tenue d’une enquête publique « pour toutes réalisations d’aménagements, d’ouvrages ou de travaux exécutés par des personnes publiques ou privées […] lorsqu’en raison de leur nature, de leur consistance ou du caractère des zones concernées, ces opérations sont susceptibles d’affecter l’environnement. » Il n’y a donc ni information, ni consultation, ni participation du public ou des collectivités territoriales.
Le régime d’autorisation en matière minière s’affranchit de la protection des zones protégées ou classées en fonction de leur intérêt environnemental (contrairement au code de l’urbanisme).
La réforme programmée du Code Minier ne parait pas remettre en question ce régime d’exception.

A Aiacciu, Aria Linda et plusieurs autres associations organisent un rassemblement sur le port, avec des rameurs du Club Kallisté Aviron à 10h le matin, et une flottille l’après midi dans le port Tino Rossi. Rdv à partir de 14h au port.
Pour toute info : Jean Nicolas Antoniotti 03 23 64 97 21 / Xavier d’Orazio 06 25 54 35 36 / Pierre Henri Weber 06 22 26 29 90
Autres infos : http://www.arialinda-asso.com/index.php/2012/03/29/805-gaz

A Macinaghju, AEIV s’organise avec les pêcheurs, sortie des bateaux + rassemblement sur la jetée du port. Pour toute info Dominique Thomas 06 42 55 95 03 ou Pierre Saladini 06 81 81 69 42

A Bastia, Inseme per Bastia organise une distribution de tract sur la place St Nicolas et le marché. Info Bernard Cesari 06 23 23 18 22

A Calvi, au Nautic Club à 18h, un rassemblement organisé par l’association Sbulleca Mare. Info Frédérique Giuntini 06 80 41 67 23

31 mars 2012
14:00-23:00

Tous à Toulouse !

A l’initiative du collectif varois contre l’exploration d’hydrocarbure en mer, est organisée le 8 avril 2012 une journée de mobilisation contre le renouvellement du Permis Rhône-Méditerranée, détenu par la Société Melrose Ressource.


Ce Trafalgar des Pétroliers rassemblera des bateaux de plaisanciers, de pécheurs, des amoureux de la nature et du littoral méditerranéen au large du fort de Brégançon à 14H.
En parallèle, un rassemblement terrestre se déroulera au Parc de la Navale de La Seyne sur Mer à partir de 12H.

S’étendant sur une zone de 12 500 km², à quelques kilomètres du Parc National de Port-Cros, le permis d’exploration « Rhône-Méditerrannée », a été attribué par l’Etat à la société anglaise Melrose ressource en 2005. La date buttoir pour le renouvellement de ce permis est fixée au 11 avril 2012. Il y a donc urgence à faire barrage à ce projet. La récente catastrophe du golfe du Mexique, ayant démontré l’incapacité des pétroliers à colmater une fuite à grandes profondeurs, laisse présager ce qu’il adviendrait de notre mer Méditerranée et son exceptionnelle biodiversité (incluant la zone protégée de reproduction des cétacés, le sanctuaire Pélagos). La zone en question est encore plus profonde que pour l’effroyable exemple mexicain (jusqu’à 2600m de profondeur !) et surtout, elle se situe dans un secteur à forte activité sismique, le dernier tremblement de terre d’une magnitude de 5,6 ayant eu lieu à la fin du mois de février 2012.

Toute la journée, en soutien à la journée de mobilisation, un appel à hisser partout un fanion bleu, au port, en mer, sur les balcons est lancé sur toute la côte méditerranéenne.

Programme

Rassemblement terrestre au Parc de la Navale de La Seyne sur Mer.
12H : Pique nique
14h : Rassemblement et prises de parole

Rassemblement littoral et maritime, autour du Fort de Brégançon.
10H : Plage de l’Argentière en Rassemblement randonneurs, Kayakistes, cyclistes, commune de Borme-les-Mimosas
12H : Pique nique plage de Cabasson, commune de Borme-les-Mimosas
14h : Formation de la flottille du rassemblement maritime, en cordon autour du Fort de Brégançon

Europe Ecologie


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